BARCO A VAPOR POP POP O BOTE PUT PUT
Este tipo de barco a vapor se llama pop pop o put put por el sonido que producen al avanzar en el agua. Es el más simple motor a vapor que se puede construir, no usa válvulas, pistones ni partes móviles.
Este tipo de barcos de juguete son generalmente impulsados por una vela o un quemador de aceite vegetal.
Los botes comerciales de pop pop generalmente se fabrican con hojalata . El casco de la embarcación puede estar hecho de cualquier material que flote. Los botes pop pop caseros a menudo están hechos de madera. El motor del barco consta de una caldera y uno o más tubos de escape. Si bien se puede usar un solo tubo de escape, se usan mucho más comúnmente dos tubos de escape. Esto se debe a que la caldera y los tubos de escape deben llenarse de agua, y el uso de dos tubos permite inyectar agua en un tubo mientras que el aire del interior del motor escapa por el otro tubo. Es más difícil eliminar el aire y llenar completamente los tipos de tubo de escape único. La caldera y los tubos de escape suelen estar hechos de metal, siendo comunes el estaño o el cobre. Los diseños de calderas varían. Los recipientes de metal simples en forma de caja o cilindro son comunes. Se puede hacer una caldera más eficiente utilizando una bandeja de metal cuya parte superior es un diafragma ligeramente cóncavo hecho de un metal elástico muy delgado. Muchos botes pop pop han usado un solo tubo de metal, que se forma en una bobina en su centro y se deja recto en ambos extremos para formar los escapes. El serpentín en esta versión funciona como caldera. Un elemento calefactor de algún tipo se coloca debajo de la caldera. Comúnmente se utilizan velas o pequeños quemadores de aceite.
MATERIALES
- Frasco de plástico
- Tubo delgado de cobre
- Varilla de madera o metal
- Prensa
- Cortador de tubos o sierra para metales
COMO SE HACE
El barco en sí es la mitad de un frasco de plástico cortado a todo lo largo y dos orificios practicados en la parte de atrás.
En la parte del centro, hacia la proa se coloca una vela. Usamos una vela con base metálica. Esta evita que se funda la parte de abajo.Se usó pegamento para que se quede en su lugar.
El motor es un tubo delgado de cobre de 1/8 de pulgada, este se puede comprar en las tiendas especializadas en refrigeradores.
La mejor ,manera de cortar el tubo es con un cortador de tubos, pero se pude usar una sierra para metal, aunque en este último caso se tendrá que limar los extremos.
Con cuidado, se dobla el tubo por la parte central al rededor de un objeto cilíndrico (se puede usar una pila mediana)en la foto se puede ver que estamos usando una varilla de madera colocada en una prensa. Luego se perforan dos agujeros en la parte de atrás del barco y se insertan los extremos del tubo por los agujeros. Si entra un poco de agua se puede colocar silicona para sellar.
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PARTE FINAL
Doblamos el extremo frontal un poco hacia arriba para que quede sobre la vela. Con esto el bote está listo para funcionar.
Se llena el tubo de cobre con agua y se coloca el bote en una tina, finalmente se enciende la vela y luego de un momento comienza a navegar con un sonido característico.
Cuando el tubo de cobre se calienta, el agua en su interior hierve y comienzan unos pulsos de agua que salen de la parte abierta del tubo.
COMO FUNCIONA
Un bote pop pop funciona con un motor térmico muy simple. Este motor consta de una pequeña caldera, que está conectada a un tubo de escape. Cuando se aplica calor a la caldera, el agua de la caldera se evapora y produce vapor. El vapor en expansión es empujado repentinamente fuera de la caldera, haciendo un sonido "pop", y empuja parte del agua fuera del tubo de escape, impulsando el bote hacia adelante. La caldera ahora está seca y, por lo tanto, no puede generar más vapor. el impulsode la columna de agua en el tubo de escape lo mantiene moviéndose hacia afuera, de modo que la presión dentro de la caldera cae por debajo de la presión atmosférica. En el caso de un motor de tipo diafragma, la caldera también sobresale hacia adentro en este punto, y también produce un sonido de estallido. La presión fuera de la caldera ahora obliga al agua a regresar a la caldera. Esta agua luego hierve y el ciclo se repite. El ruido de estallido es más pronunciado cuando se utiliza una caldera de tipo diafragma: las calderas de tipo serpentín (como la que hicimos) son mucho más silenciosas.
Abajo se pueden ver planos para construir barcos put put mas complicados. Se los hace de laton y se usa tubo de cobre angosto.
